BeritaBalap- Joki asal Belilas, Kabupaten Riau yakni Katon Kilup terpantau ikutan gaspol dalam gelaran Yamaha Drag Battle [17/05].
Anyway adu kebut lurus OMR Yamaha tersebut merupakan satu rangkaian dalam gelaran tahunan pabrikan Garpu Tala ya, yakni Yamaha Cup Race yang memang Seri pembuka di Tahun ini digelar di Pekanbaru, Riau.
Terlalu klasik kalo ngomongin data juara, wong kelasnya bracket kabeh hehehe. Jadi, salah satu dragster terbaik Tanah Sumatera tersebut buka suara, rincinya terkait performa dan feel riding daripada matic bongsor paling anyar keluaran Yamaha [Aerox Turbo].
“Kalo dari segi power lebih kenceng yg sekarang mas karna dibantu dengan adanya tombol shift di Aerox Turbo itu jadi lebih cepat motornya dari 0 ke 60km/jam.” Buka Katon yang memang familiar sama power Yamaha Aerox lawas, diakuinya sering riwa – riwi nongkrong pakai unit termaksud
Disisi lain, penyandang dragster terbaik Sumatera [2019 – 2022] tersebut juga terkesan dengan jambakan Aerox Turbo, katanya lebih ngacir tuh. “Akselerasinya asik mas dan sangat nyaman, Riding style untuk nyantai oke untuk kebut-kebutan juga oke mas,karna dari posisi motor yang sekarang sudah sangat antep di bagian kaki”. Lengkap Katon
“Terimakasih untuk Yamaha atas kesempatan dan seru-seruan barengnya. Kita tunggu kehadiranya lagi ditahun depan.” Tutupnya
Info saja , untuk Yamaha Aerox Turbo tipe tertinggi ‘Turbo Ultimate’ dibanderol Rp. 41.730.000, ‘Turbo’ Rp. 39.550.000, ‘Cybercity’ Rp.33.990.000, ‘Standard’ Rp.29.900.000. Itu harga untuk OTR Jakarta ya
Biar makin asik, dibawah ini komparasi spek Aerox Turbo dengan Aerox Lawas (2023).
Spek Aerox Turbo:
Tipe Mesin:4 Langkah, berpendingin cairan, SOHC 4 katup, VVA
Jumlah Silinder:Silinder Tunggal
Diameter x Langkah:58 x 58,7 mm
Kapasitas Mesin:155,09cc
Daya Maksimum:11,3 kW (15,4 PS) / 8000 rpm
Torsi Maksimum:14,2 Nm / 8000 rpm
Sistem Starter:Electric Strater
Sistem Pelumasan:Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin:1,00 L (TURBO & TURBO Ultimate), 0,90 L (Standard & CyberCity)
Sistem Bahan Bakar:Fuel InjectionTipe Kopling:Kopling sentrifugal, KeringTipe Transmisi:V-Belt Otomatis / YECVT (TURBO & TURBO Ultimate)
Perbandingan Kompresi:11,6 : 1
Spek Aerox Lawas :
Jumlah/Posisi Silinder:Single Cylinder
Kapasitas Mesin:155cc
Diameter x Langkah:58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi:11.6 : 1
Daya Maksimum:11.3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum:13.9Nm / 6500rpm
Sistem Starter:Electric Starter
Sistem Pelumasan:Basah
Kapasitas Oli Mesin:Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan Bakar:FI (Fuel Injection)
Tipe Kopling:Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi:V-belt Automatic
Tipe Mesin:Liquid cooled 4-stroke, SOHC
