BeritaBalap.com- Regulasi baru MotoGP 2027 akan membawa perubahan besar dengan penggunaan mesin berkapasitas 850cc, Hyupe, perubahan regulasi akan menghapus sejumlah perangkat dan teknologi yang selama ini menjadi bagian penting dalam pengembangan motor.
Bos Ducati, Gigi Dall’Igna, menyebut perubahan tersebut seperti memulai proyek dari “lembar putih” karena setiap pabrikan harus membangun motor dengan konsep yang jauh berbeda. Ducati memang masih menjadi kekuatan utama MotoGP dalam beberapa musim terakhir, tetapi Aprilia mulai memberikan perlawanan serius sepanjang 2026.
Dari 12 balapan utama yang telah berlangsung, Aprilia mengoleksi tujuh kemenangan, sementara Ducati baru mengamankan lima kemenangan. Menurut Dall’Igna, pengalaman teknis yang diperoleh Ducati dari pengembangan motor saat ini tetap akan menjadi modal berharga untuk menghadapi regulasi baru, meski tidak banyak komponen yang bisa dipindahkan secara langsung ke proyek 2027
“Hal terpenting adalah pengetahuan teknis yang telah Anda peroleh. Anda pasti akan membawa hal itu ke masa depan. Namun, tidak banyak hal lain yang dapat ditransfer secara langsung, karena dengan adanya larangan perangkat pengatur ketinggian pengendaraan, kapasitas mesin yang berbeda dan ban yang berbeda,” kata Dall’Igna.
BACA JUGA : Ducati Tak Punya Solusi Cepat Untuk GP26, Aragon Jadi Harapan Baru
Dengan larangan ride-height device, perubahan kapasitas mesin menjadi 850cc, serta penggunaan ban berbeda, Ducati dipastikan harus melakukan pendekatan baru dalam merancang motor generasi berikutnya. Kondisi tersebut sekaligus membuka peluang bagi para rival untuk memangkas keunggulan Ducati yang selama ini begitu dominan.
“Anda pada akhirnya harus membangun sepeda motor yang sepenuhnya baru. Tentu saja, itu membuat saya antusias. Ketika Anda bisa mulai dari lembar putih kosong, bagi seorang insinyur, itu adalah mainan terbaik yang ada,” kata dia menambahkan,” pungkas Dall’Igna. Edhot
