BeritaBalap.com-Menarik untuk membahas penampilan racer senior M. Nurgianto yang sukses meraih juara pada kelas Bebek 2T 130 TU Underbone pada gelaran UDRM Independent Cup Race, yang berlangsung di Sirkuit NP Jl. K.H. Hasyim Beiji, Krakatau Junction, Cilegon, Banten (3-4 Oktober) kemarin. @udrm_independent_cup_race
Untuk tim dari pembalap asal Jakarta ini adalah Dubai 27 Family Racing Team Sara Langun Jambi X M69 @dubai_27_racing_tea. Jadi tim tim ini dikawal langsung mekanik Meldy Motor yang bengkelnya bermarkas di Puspanegara, Citereup, Bogor, Jawa Barat.
“Spek sama pada umumnya 130 cc dan kami memang sedang proses riset dan mencoba mengikuti kelas UB ini bisa dibilang baru mencoba,” ungkap Meldy. Tentunya menarik sekali untuk mengetahui spesifikasi secara garis besar dari pacuan underbone 125Z joki M. Nurgianto yang diklaim bertenaga sekira 33-34 HP (Horse Power) dan semburan torsi melimpah 27 nM.
BACA (JUGA) : Fenomena Om Hawadis, Paling Senior Usia 60 Tahun Yang Terus Aktif Dan Terus Prestasi
“Portingan port exhaust masib minim dengan tinggi di angka 27,2 mm, sedangkan lebarnya 40 mm. Kita masih terus riset, “jelas Meldy kepada Beritabalap dan Videobalap. @meldy.69
Karburator Keihin PWK28 Sudco dipercaya sebagai perangkat pemasok bahan bakar dan udara. Gas aktif lebih optimal, utamanya di RPM atas.
Kombinasi angka main jet dan pilot jetnya dipatok efektif pada angka 152 dan 60 Angka yang dianggap paling sesuai dengan karakter balap M. Nurgianto @nurgianto26 di Sirkuit Non Permanen dengan bahan bakar murni Bensol.
Untuk volume kubah 12 ml, sedangkan sudut squish yang berkorelasi dengan turbulensi campuran bahan bakar dan udara masih ikut standar tanpa modif piston. Kompresi disebut sudah padat dan aman terkendali tanpa gejala knocking.
Kemudian urusan knalpot menggunakan produk dari Pekajaman (P) milik Potter. @pekajamanracing_muffler. Menyangkut rasio yang dipakai dari product IKK. perbandingan final gearnya 12 : 47. Bicara pengapian Meldy mengandalkan YZ 125 dengan CDI code 5mv. Tenaga lebih responsif dalam berbagai tingkatan RPM, termasuk saat perpindaham percepatan. R 4 NU
