Beritabalap- Herex 300 cc dengan basic Honda Verza terpantau tengah digandrungi sebagai alat tempur paling asyik. Walaupun secara kubikasi mesin terpaut 50 cc lebih kecil dibanding basic Tiger ketika dibore-up, tapi fakta dilapangan berkata lain, dimana dua best time nasional yang tercipta di Region Tengah, dibungkus rapi oleh basic pacu Honda Verza.
Sampel menarik datang dari area Jawa Timur, seperti diketahui daerah termaksud adalah gudangnya Herex. Faktanya, untuk saat ini pada kompetisi skala rookie, pacuan dengan basic GL-Series yang biasanya masif dipakai untuk adu sakti di segmen Herex 300 cc mengalami penurunan. Makin sepi peminatnya.
“Iya Mas, untuk saat ini di event-event Jatim, khususnya di kelas 300 cc lebih banyak yang pakai basic Verza – CRF, ada sih yang masih pakai Tiger cuma ndak banyak, paling hanya dua sampai tiga motor saja, “beber Aris Bekring
Alasan logis dimana karakter mesin yang bisa dibuat over bore, dinilai lebih asyik untuk dikembangkan. Hal ini juga diamini oleh Ryo Kampret selaku chief mekanik sekaligus Owner bengkel 43 Racing Garage asal Jogja, dalam hal ini adalah sebagai pemegang best time Nasional Herex 300 cc
Baca [juga]: Fakta By Data ! Herex Verza Buatan ’43 Racing Garage’ Pegang Dua Best Time Nasional, 201m dan 402m
“Menurut saya, alasan paling mendasar memang pada karakter mesin yang bisa dibuat over bore. Jadi, tenaga motor ngisi terus bawah, tengah, atasnya juga dapet. Nggak hanya teriak. Untuk riset jangka panjang, basic verza menurut saya lebih oke, “ucap dia.
Apakah pamor Herex Verza akan lebih wangi dari pendahulunya ? Termasuk bahkan bisa menggeser popularitas Herex Tiger pada skala kompetisi dragbike. “Kalau ditanya begitu, menurut saya bisa iya, “jawab Ryo Kampret sekira d ipertengahan musim balap 2024
Tentu saja, menarik ditunggu, apakah time data di musim 2025 ini kedua proyeksi termaksud bisa bersaing ataupun bisa seimbang ? So, menurut klean gimana jhon …? L 1 H
