BeritaBalap.com– Performa impresif Eca Sabana di Kejurnas Pertamax Turbo MotoPrix 2026 Region Jawa Seri 3 Subang tak lepas dari dukungan motor kompetitif racikan Feze Racing. Mengandalkan Honda Beat standar 130cc, lady racer andalan Sapi Edan Racing Feze tersebut sukses menunjukkan performa menjanjikan di Sirkuit Gery Mang, Subang (29-30/8).
Hasilnya pun cukup spesial. Eca berhasil mengamankan podium tertinggi di kelas Matic Standar 130cc Wanita, sekaligus finis di posisi ketiga kelas Matic Standar 130cc Pemula yang diikuti para pembalap pria. Torehan tersebut menjadi bukti bahwa racikan mesin Fery Feze mampu memberikan performa kompetitif di dua kelas berbeda.
Di balik performa Honda Beat tersebut, Fery Feze melakukan sejumlah ubahan pada sektor mesin untuk mendapatkan tenaga yang sesuai dengan karakter balap Eca.
Salah satu komponen yang diaplikasikan adalah CDI aRacer yang berfungsi mengoptimalkan pengaturan timing pengapian sesuai kebutuhan di lapangan dan input rider, sehingga proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara dapat berlangsung lebih maksimal.
Sektor piston sebagai pilar penting langkah kompresi dipercayakan kepada produk Moto1 dengan posisi pemasangan mendem 1 mm dari bibir silinder.
Sementara itu, rasio kompresi dibuat lebih padat menjadi 13:6 dan disesuaikan dengan penggunaan bahan bakar Pertamax Turbo, sedangkan bagian klep mengandalkan produk BRT. Ini semua aman terkendali ya tanpa gejala knocking sebagai efek temperatur panas yang berlebihan.
“Perbandingan kompresi ini tentu saja untuk setingan penggunaan Pertamax Turbo,” beber Fery Feze, mekanik andalan Sapi Edan Racing Feze. Menurutnya, racikan tersebut tidak semata-mata mengejar tenaga besar, tetapi juga dirancang agar mesin tetap memiliki karakter yang sesuai untuk kebutuhan balap dan mampu bekerja konsisten sepanjang perlombaan.
Tak hanya mesin, sektor kaki-kaki Honda Beat milik Eca juga mendapat perhatian khusus. Fery Feze melakukan penyesuaian karakter suspensi dengan membuat gerakan naik-turunnya lebih lambat untuk meminimalisir hentakan dari permukaan bumpy ketika motor melibas tikungan di Sirkuit Gery Mang.
Untuk menunjang kontrol dan kenyamanan Eca selama balapan, sok depan dan belakang dipercayakan kepada UWA Suspension. Setelan tersebut terbukti mampu membuat Eca lebih percaya diri dalam mengendalikan motor, terutama ketika harus menjaga racing line dan mempertahankan kecepatan di setiap tikungan.
BACA JUGA : Hasil Juara Lengkap Kejurnas Motoprix 2026 Subang
“Performanya sangat bagus, ini mesin baru. Awal setting ada kendala sedikit, tapi alhamdulillah pas race sudah membaik dari bawah sampai atas motor jalan terus sesuai karakter aku juga, jadi nyaman dan semakin pede buat bawanya,” tukas Eca Sabana. Edhot
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Aspira
Ban belakang : Aspira
Pelek depan : VND
Pelek belakang : VND
Knalpot : Exflow
