BeritaBalap.com – Di sesi pembukaan tes Valencia, Valentino Rossi masih menggunakan YZR-M1 2019 untuk menciptakan base lap time saat itu. Gunanya untuk membandingkan dengan saat menggunakan M1 2020 nanti.
Setelah beberapa lap, dan kondisi cuaca, suhu dan humidity tidak banyak berubah, baru Rossi menggunakan M1 versi 2020. Data semua akan direkam dan dibandingkan dengan M1 2019 di waktu yang berdekatan.
BACA (JUGA) : Tes MotoGP Valencia (19-20 Nov) : Ada 3 Rookie, Ini Daftar Rider Yang Terlibat
Ada yang unik tentang M1 2020, jika diperhatikan bagian air scoop atau air intake yang terletak dimoncong fairing, desainnya sangat berbeda dengan versi 2019.
BACA (JUGA) : Tes MotoGP Valencia (19-20 Nov) : Baru 8 Lap Alex Marquez Sudah Dibanting RC213V
Dimensinya tidak lagi melebar seperti versi 2019. Nampak jelas jika air intake lebih cenderung tinggi.
Melihat konstruksinya, ini jelas bahwa Yamaha ingin mencari tambahan power saat trek lurus dengan memanfaatkan desain air intake.
Dengan desain tinggi, otomatis secara hitungan luasannya lebih banyak sehingga jumlah volume udara yang masuk akan meningkat jika dibandingkan dengan versi 2019. WIC
https://twitter.com/i/status/1196744187019960320
