BeritaBalap.com- NITI RACING itu bukan “Negara Bagian” dari “Negara Indonesia Racing”. Mereka memang jelas dan tegas punya tempat tersendiri, eksistensi dan pergerakan spesial tersendiri. Jadi fenomena tersendiri dalam dunia balap tanah air tercinta. Itu persepsinya.
NITI RACING punya self concept yang merdeka demi kemaslahatan racing Indonesia. Bersama sekolah balap DRS (Doni Racing School) dan beberapa pembalap terbaik nasional bersatu-padu. Membangun konstruksi pikiran dan aksi nyata yang muaranya bahwa Niti Racing itu bisa menuju balap dunia. Ini sudah bernapas dalam 3 tahun belakangan.
Awalnya WorldSSP300 dan berlanjut Sportbike yang menjadi bagian WorldSBK 2026 dengan duet pembalap Felix PM dan Arai Agaska. Motornya Yamaha R7 (689 cc). Sebelumnya ada nama Galang Hendra dan M Faerozi.
Sebetulnya NITI RACING mampu saja sewa atau kontrak pembalap kelas dunia. Tapi rasa nasionalisme mengemuka dan membelenggu jiwa. Indonesia juga bisa. Indonesia juga mampu. Disitu challengenya.
Sudah tidak terhitung ya berapa kali mereka booking Mandalika Lombok untuk latihan bersama. Belum lama ini dengan Aldi Satya Mahendra yang juga disupport Niti Racing. Di level nasional punya tim Yamaha Niti Racing HDS dengan mekanik Om Hawadis.
Oh ya, belum lama juga kru ProGP yang pegang Sportbike hadir di Mandalika dan main ke Sentul. Bukan buat set-up motor di Mandalika ketika Berita Balap dan Video Balap tanya. Itu salah besar. Tapi lebih untuk saling mengenal dan lebih kuat dalam membangun pondasi kebersamaan jelang kompetisi 2026. Makna dan misi psikologis ya.
Jangan lupa, NITI RACING juga punya markas besar diatas bukit. Masih dalam kawaaan Sirkuit Mandalika Lombok. Tempat meneduhkan hati dan rasa bersama harapan kedepan masing masing.
Markas NITI RACING ini dengan fasilitas lengkap dan kelengkapan motor yang spesial punya. Tepatnya, terlihat di depan tikungan ke-3 dan ke-4 Mandalika. Semoga 2026 ini makin spesial dan makin touching heart. Amin. BB1
