Orang Penting Ducati Ini Ungkap Misi Spesial Mereka Dalam Tes Sepang, Aerodinamika Atau Mesin ?

BeritaBalap.com-Saat berita ini ditulis, sedang dilakukan pengujian shakedown MotoGP di Sepang Malaysia (5-7 Februari) yang diperuntukkan khusus untuk test rider atau penguji dan rookie atau pendatang baru MotoGP 2023. Ini berlanjut dengan test yang diperuntukkan untuk pembalap reguler tanggal 10-12 Februari nanti.

BACA (JUGA) : Ini Tampang Fairing Baru Ducati Dalam Tes Shakedown MotoGP Sepang, Hasilnya ?

Menarik untuk diketahui menyangkut apa yang menjadi fokus Ducati dalam pengujian di Sepang yang total berlangsung 6 hari. Ternyata tidak hanya bicara peningkatan perfoma GP23, juga Ducati sudah memikirkan motor tahun depan (GP24). Bahkan diklaim akan ada kejutan penting untuk GP24 nanti.

Michele Pirro yang menjajal fairing baru Ducati GP23

Yang pasti, untuk GP23 diklaim akan lebih powerful. Tenaganya lebih tinggi dibanding GP22. Bisa dibayangkan ya karena tahun 2022 lalu saja sudah sangat dominan dengan GP22. Utamanya dalam momen akselerasi dan top speed. Jadi selain upgrade mesin, juga ada perubahan dalam aerodinamika.

“Kekuatan kami terkait dengan fakta bahwa setiap tahun kami memiliki ide-ide bagus, yang perlu kami lakukan dalam mengambil langkah penting ke depan. Dalam tes yang akan segera dimulai di Malaysia, kami akan banyak mengerjakan mesin 1000 cc untuk tahun depan, sedangkan pada Desmosedici GP23, kami akan melakukan beberapa perubahan kecil dalam hal aerodinamika. Namun, kami tidak akan membatalkan proyek kemenangan tahun lalu, “ujar Davide Barana selaku Direktur Teknik Ducati.

BACA (JUGA) : Direktur HRC Akui Frustasi, Sebut Ducati Didepan Honda Dan Tidak Mampu Coba Hal Baru

“Mesin yang akan kami miliki dimusim 2023 ini akan lebih bertenaga dari tahun lalu, sementara kami memiliki beberapa berita besar untuk apa yang akan tiba di tahun 2024. Apa pendapat saya tentang masa depan MotoGP dan kecerdasan buatan ? Saat ini, saya tidak dapat mengekspos diri saya, tetapi inovasi ini sangat membantu kami dengan proyek kami, kami bekerja lebih cepat dan kami dapat dengan mudah mengurangi jarak, “tambah Davide Barana yang dilansir dari Marca. BB1

Hasil Tes Sepang (5 Feb)  :

1. Crutchlow (Yamaha Test 2), 2:01.146 detik
2. Augusto Fernández (GASGAS), +0.185 detik
3. Yamaha Test 1, +0.427 detik
4. Bradl (Honda Bike 2),+0.459 detik

5. Savadori (Aprilia Bike D ), +0.500 detik
6. Yamaha Test 3, +0.801 detik
7. Pirro, Ducati, +0.969 detik
8. Bradl (Honda Bike 1), +1.069 detik
9. Augusto Fernández (GASGAS Bike 2), +1.331
10. Savadori (Aprilia Bike C), +1.700

11. Savadori (Aprilia Bike G), +1.793
12. (KTM, Bike 2), +2.540
13. (KTM Bike 1), +3.509 dtk

Ket : Dani Pedrosa (KTM) Tanpa Transponder

Hasil Q2 MotoGP Sepang (22/10/2022):

1. Martin, Ducati, 1:57,790 menit
2. Bastianini, Ducati, 1:58,246 menit, +0,456 detik
3. Marc Márquez, Honda, 1:58,454, +0,664
4. Bezzecchi, Ducati, 1:58,490, +0,700
5 .Rins, Suzuki, 1:58.575, +0.785
6. Marini, Ducati, 1:58.579, +0.789
7. Morbidelli, Yamaha, 1:58.654, +0.864
8. Vinales, Aprilia, 1:58.766, +0.976
9. Bagnaia , Ducati, 1:58.862, +1.072
10. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58.935, +1.145
11. Mir, Suzuki, 1:59.145, +1.355
12. Quartararo, Yamaha, 1:59.215, +1.425
13. Brad Binder, KTM, 1:59.053
14. Miller, Ducati, 1:59.064
15. Crutchlow, Yamaha, 1:59.256
16. Di Giannantonio, Ducati, 1:59.278
17. Zarco, Ducati, 1:59.690
18. Oliveira, KTM, 1:59.699
19. Gardner, KTM, 1:59.803
20. Pol Espargaró*, Honda, 1:59.363
21. Alex Marquez, Honda, 2:00.008
22. Fernández, KTM, 2:00.077
23. Nagashima, Honda, 2:00.803
24. Darryn Binder, Yamaha, 2:10.717

 

Facebook Comments

You May Also Like