Beritabalap – Tersingkap cerita menarik dibalik Grand Final Super Indonesia Dragbike 2024, yang rampung digelar pada (1/12) di Sirkuit NP. Meikarta Speedway, Jawa Barat.
Bukan soal data juara apalagi konflik Palestina. Melainkan gebrakan dari padepokan custom grade A yang kasih gandeng bengkel hits asal Jakarta . Yosh!, mereka adalah Katros Garage dan MDP Racing (Mono Dapur Pacu) Jakarta.
Bukan sekedar permak biasa, ada makna tersirat dibalik baju asyik yang teraplikasi pada motor berbasic GL-Series tersebut.
“Jadi, ini kali kedua motor berlaga. Tujuan awal emang buat kontes, akhirnya ketemu moment dimana owner ingin motor ini main dikompetisi resmi, akhirnya ya jadi seperti ini hehe.” Buka Aat MDP
“Kalau mesin nge-bulet sama kami, kurang lebih 1,5 tahun . Soalnya kita ngerjainya gaada deadline jadi ada waktu luang baru kita pegang.”
“Waktu proses custom sasis, mas Atenx cuma modal liat-liat di sosmed , jadi ngga ada profil nyata buat patokan mas. Kalo soal cutom emang dia udah lepas buku, jadi ya ngalir aja bikinya dan begini hasil jadinya.”
Aplikasi body kit pada Herex modis tersebut bukan asal plak – plek ya jhon. Tersirat filosofi marketing terselubung haha.
Banyak printilan penting dari produk Scarlet Racing yang mereka pake, disamping kerja sama, ini brand juga terbukti punya build quality yang jos . Pun begitu soal pelumas , mereka dapet support dari Motul .
“DNA bengkel dengan aliran cutom yang kuat, berimbas pada konstruksi luar yang diperhatiin banget. Kalo kata mas Atenx biar logo sponsor lebih nongol, biar gamblang pula siapa aja yang terlibat dibalik nge-wujudnya ini motor hehe.” Imbuh Aat seraya menyebut waktu 1 bulan untuk penataan sasis plus finishing body
Pada Grand Final SID kemarin (1/12). Herex bernama Ferex milik Atenx Katros tersebut berhak tempati urutan-9, rincinya usai Dani Dongkel catat ET 07.221 detik. Sekedar info, pada segmen Herex terdata 25 starter . Buat motor peruntukan kontes yang dipake balap, tentu sebuah catatan apik.
Soal mesin juga ngga kalah menarik nih. Soalnya terbentuk tanpa teman ngobrol alias raba – raba manja .
Gimana jeroanya ? Simak!.
Kubikasi mesin : 280Cc
Piston : 71 Mm Moto-1 Forged
Per klep : MTN 30mm punya keluarga bebek
Karbu : Scarlet PWK 38mm yang di reamer jadi 40mm
PJ/MJ : 70mm /145mm
Stang Seher : Ninja 105mm
Kruk As : By Gyono Sidoarjo + Noken Lif 9
Klep : 34/29 Thailand
Final Gear : 15 / 35
Knalpot : DOS Muffler
CDI : Rextor Pro Drag-2
Wiring : Cikal Power
Kompresi Statis : 14 :1
Blok kop : Special order Pans Broiler
