Beritabalap- Menarik untuk mencermati pacuan underbone berbasic Yamaha 125Z rider Aqsal Ilham bersama tim Anindya Yodha Akpol 2015 x M2S yang tampil dominan pada gelaran Yamaha Cup Race 2024 Semarang, Minggu (14-15 Des).
Dominasi ini memang sudah terasa sejak babak kualifikasi yang menjadi pole position atau posisi terdepan dan finally, finish ketiga pada race yang berjalan selama 15 putaran.
Nah, tentunya menarik untuk mengungkap spesifikasi mesin 125Z tim Anindya Yodha Akpol 2015 x M2S yang ternyata merupakan riset terbaru dari mekanik Aan Kate yang bermarkas di Sleman, Jogjakarta Berhati Nyaman.
Kita bahas mulai dari spek mesin yang mengandalkan piston over size 50 mm dan volume kubah di angka 10,3 cc dengan perbandingan kompresi di angka 8,2 : 1. Jadi gas aktif yang masuk ruang bakar lebih padat dan temperatur masih aman terkendali.
Baca (Juga) : Kado Spesial Ulang Tahun Bos M2S, Aqsal Ilham Borong Podium Juara di Kejurprov Road Race 2024 Purwodadi
Bicara karbukator Keihin PWK 28 dengan spuyer pilot jet 62 main jet 160. Karakternya semi kering untuk mendukung tenaga bawah saat momen keluar tikungan.
Lanjut ang pengapian mengaplikasi magnet Yamaha YZ 125 dengan CDI Vortex dengan timing 32,5 derajat.
Lebih lanjut, untuk bagian rasio Aan Kate menggunakan produk dari IKK yang di teruskan ke final gear efektif pada perbandungan 13/46 untuk Sirkuit Mijen, Semarang. Untuk rasio ini disesuaikan dengan karakter trek. Jadi hasil evaluasi dengan pembalap.
Sementara pada sektor knalpot mengandalkan 20 performance milik Bendol ABRT20 dan kampas kopling MCR yang membuat hasil dyno tembus diangka 36 Horse Power dan torsi 20 Nm.
“Ini pertama saya pegang motor 2 Tak Mas, jadi ini risetan baru saya, dan memang saya fokus cari mapping pengapian terbaik dulu baru nanti kita maksimalkan lagi pada sektor engine, “ujar Aan Kate yang asyik diajak berkomunikasi karena suka humor. R 4 NU
