3 Fakta Tune-up Mesin R3 Tim Yamaha Akai Jaya MBKW2 Yang Hantar GHP Podium AP250 ARRC 2025 Sepang

BeritaBalap.com-Galang Hendra Pratama (GHP) sukses meraih podium ke-3 di race ke-2 kelas AP250 hajatan balap Asia Road Racing Championship 2025 (ARRC 2025) di Sirkuit Sepang Malaysia, Minggu (1 Juni).

Rider tim Yamaha Akai Jaya MBKW2 milik Andi Raja Limbunan (ARL) dan manajer tim Keshley Akai Jaya ini sukses menjadi peraih podium yang pertama kalinya untuk tim satelit asal tanah air. Pastinya menjadi kebanggaan tersendiri karena ini tim rookie atau pendatang baru AP250.

Ada 3 fakta penting yang digali berita balap dan video balap sehubungan tune-up Yamaha YZF-R3 tim Yamaha Akai Jaya MBKW2 yang digawangi bengkel MBKW2 Yogyakarta dengan komando Yogy MBKW2. Anyway, berita balap dan video balap selalu konsisten berupaya untuk mencari informasi yang spesial. Tidak apa adanya.

koizumi

BACA (JUGA) : Bima Aditya The Strokes55 Mekanik Terbaik Sepanjang Sejarah UB150 Karena Total 4 Kali Juara Dalam 2 Seri ?

Fakta pertama bahwa setelah seri 1 ARRC 2025 Buriram Thailand, maka fokus utama pada set-up mesin dan detail-detail yang bisa meningkatkan perfoma. Ya, karena keterbatasan regulasi atau aturan yang ketat, maka penting untuk mencari detail yang memiliki potensi kenaikan horse power (HP) ataupun torsi.

“Jadi hasil dynotest terbaru, tenaganya 55 poin sekian, sedangkan torsinya 36 nM, “ujar Yogi MBKW2 yang menyebut perbandingan final gear yang efektif di Malaysia adalah 19-53.

GHP (tengah-diatas motor) diapit Bos Tim Yamaha Akai Jaya Andi Raja Limbunan (kedua dari kiri-kacamata) dan mekanik Yogy MBKW2 (pegang payung)

Kita lanjut fakta kedua, bahwa riset knalpot menjadi fokus utama pula. Dalam konteks ini, merek DOS Muffler yang dipercaya dan diandalkan. Bahkan pemilik DOS Muffler yang juga mekanik handal, ialah Andis DOS ikut hadir langsung di ARRC 2025 Sepang. Demikian setelah dikonfirmasi kepada Yogi MBKW2. Dalam hal ini, pastinya sudah dilakukan pengujian dan pengembangan sebelumnya dari Knalpot DOS yang bermarkas di Kulonprogo Yogyakarta.

Fakta ketiga, trek lurus yang memanjakan top speed dengan permainan RPM yang relatif tinggi setelah tikungan terakhir, itu aman terkendali dari limiter RPM YZF-R3 yang dibatasi 12.500. Justru grafik pengapian di sektor 3 trek Sepang menjadi perhatian serius agar bisa optimal. Nah, sehubungan mapping pengapian, mengandalkan tuner Niko dari Bengkel Omah Mburi Yogyakarta yang selama identik dengan label Mototech. BB1

 

Facebook Comments

You May Also Like