Direktur Teknik Yamaha “Mantan Tangan Kanan Dall’Igna” Ungkap Kapan M1 Bisa Bersaing

BeritaBalap.com-Perfoma Yamaha M1 memang belum juga jos. Belum juga bersaing dengan pabrikan Eropa. Yamaha ada di posisi ke-4 dalam klasemen konstruktor. Tapi ini diatas pabrikan Honda yang menjadi juru kunci.

Jadi memang pabrikan Jepang jauh tertinggal dari 3 pasukan Eropa, mulai Ducati, kemudian Aprilia dan KTM. Bisa dicek ya datanya dibawah tulisan ini.

Nah, satu hal yang harus dipahami penggemar MotoGP, bahwa untuk membuat pacuan kompetitif itu tidak instan. Butuh waktu yang relatif lama.

koizumi

BACA (JUGA) : Awas Strategi Yamaha Bentuk Tim Moto2 Baru Pramac Yamaha ! Jembatan Rider Berbakat Asia ?

Walaupun Yamaha sudah merekrut beberapa mekanik jagoan Ducati. Terlebih Max Bartolini yang saat ini menjadi direktur teknik Yamaha. Bartolini ini adalah tangan kanan dari Gigi Dall’Igna yang identik dengan inovasi Ducati. Bartolini saat di Ducati sebagai direktur perfoma dan memang sahabat dekat Dall’Igna.

Menurut Bartolini butuh proses panjang untuk dapat mendekati dan lanjut bersaing dengan pabrikan Eropa. Ia yakin tahun depan M1 mampu mendekati Ducati dan lanjut musim 2026 dapat bersaing merebut podium juara.

BACA (JUGA) : Pecco Ingin Lihat Data Bukaan Throttle Gas Alex Marquez ! Direspon Pernyataan Pers

“Saya merasa ini berbeda, sangat menarik. Jelas, bahwa kami punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tetapi saya terkejut dengan bagaimana semua orang sangat bersemangat untuk mencoba memperkecil jarak. Saya kira ini akan menjadi pekerjaan yang panjang karena menurut saya tidak ada yang salah secara mendasar, hanya saja kami perlu memperbaiki paket secara keseluruhan, “terang Bartolini yang dilansir Berita Balap dari Crashnet.

BACA (JUGA) : Kenapa Marquez Bilang Masih Jauh Dari Juara Dunia dan Target Realistis 3 Besar ? Efek Kurang Konsisten Podium Jawara ?

“Dan ini biasanya membutuhkan waktu lebih lama daripada menemukan masalah atau kesalahan. Mendekati lawan adalah satu hal, lalu menjadi kompetitif adalah hal lain ! Jadi harapannya kami bisa lebih dekat pada musim berikutnya (2026) dan kembali lagi menjadi kompetitif, ”tambah Bartolini. BB1

Klasemen Sementara :

1. Martin, 299 poin. 2. Bagnaia 276. 3. Marc Marquez 229. 4. Bastianini 228. 5. Acosta 148. 6. Binder 145. 7. Vinales 139. 8. Aleix Espargaro 118. 9. Di Giannantonio 112. 10. Alex Márquez 104. 11. Morbidelli 83 2. Bezzecchi 82. 13. Oliveira 60. 14. Miller 50. 15. Quartararo 51. 16. Raul Fernandez 46. 17. Augusto Fernandez 19. 18. Nakagami 17. 19. Zarco 16. 20. Rins 15. 21. Mir 14. 22. Pedrosa 7. 23. Pol Espargaro 6. 24. Marini 1.

Klasemen Konstruktor :
1. Ducati, 426 points.  2. Aprilia 219.  3. KTM 217.  4. Yamaha 62.  5. Honda 33.

Klasemen Tim : 
1. Ducati Lenovo Team, 504 poin. 2. Prima Pramac Racing 382. 3. Gresini Racing MotoGP 333. 4. Aprilia Racing 258. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 194. 6. Red Bull KTM Factory Racing 193. 7. Red Bull GASGAS Tech3 168. 8. Trackhouse Racing 106. 9. Monster Energy Yamaha MotoGP 66. 10. LCR Honda 35. 11. Repsol Honda 16.

Facebook Comments

You May Also Like