BeritaBalap.com-Menarik untuk mencermati mekanik yang tidak hanya jagoan mesin bakar 4 langkah, juga serius meriset dan mengembangkan kudabesi “ebek goreng”. Maksud hati, Underbone 2 tak berbasic 125Z. Ini kelas yang sangat dinanti-nanti. Ini pacuan bebek yang tenaganya mencapai hingga 38 Horse Power (HP) dan torsi sampai 24-25 nM.
Jadi konteks bahasannya spesial di mesin 4 tak dan 2 tak ya. Keren ketika modif camshaft ataupun pula desain port-exhaust. Bukan salah satunya. Jangan salah persepsi !
Ada 3 mekanik yang jos di bebek 4 tak (MP1 ataupun 5TP) sekaligus juga underbone 2 tak 125Z. Mulai Bima Aditya The Strokes55, kemudian Ari V-Reinz dan Gendut GDT Racing. 3 tuner yang masing-masing bengkelnya bermarkas di Solo Baru, Maguwoharjo Sleman dan Berbah Sleman.
Parameter atau alat ukur penilaiannya adalah gelaran balap yang berstatus Setara Kejuaraan Nasional. Misal hajatan Superprix, Sumatera Cup Prix, Paser Cup Race, Java Race Championship, Yamaha Cup Race, Sulawesi Cup Race dan lain lain. Paling tidak dalam 1-2 tahun belakangan.
Secara umum, jika merujuk pada data prestasi, maka Bima Aditya The Strokes55 yang bengkelnya bermarkas di Solo Baru Sukoharjo Jawa Tengah agak menonjol karena berbagai prestasi nasional ataupun internasional.
Yang pasti, ketiga mekanik tersebut sangat patut diapresiasi karena terus berjuang dan berjuang untuk bisa spesial di mesin 4 langkah ataupun 2 langkah. Ingin peluk-mesra prestasi keduanya. BB1
