Mengapa KTM Begitu Dominan Dalam 2 Sesi MotoGP Austria ? Akankah Puasa Podium Juara Dalam 4 Tahun Terpecahkan ?

BeritaBalap.com-Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory) tampil dominan dalam sesi latihan bebas pertama (FP1) dan lanjut babak Practice yang menentukan 10 pembalap yang langsung lolos kualifikasi 2 (Q2). Selebihnya melalui kualifikasi 1 (Q1) untuk diambil 2 terbaik.

Pembalap asal Spanyol usia 21 tahun tersebut terlihat spesial. Terus mempertajam waktu dan mampu menjadi yang terbaik diantara pacuan Ducati dan Aprilia yang selama ini mendominasi.  Termasuk pula rekan setimnya, Brad Binder yang selama ini kurang moncer, dapat pula lolos Q2 karena berada di posisi ke-7.

Pertanyaan kritisnya, apakah KTM dapat mencetak podium juara dalam balapan utama (Minggu) setelah puasa dalam 4 tahun ini ? Konteks ini yang ditunggu-tunggu, terlebih musim depan Pedro Acosta sudah pindah ke Ducati.

koizumi

BACA (JUGA) : Acosta Tercepat di Kandang KTM, Ini 10 Rider Yang Lolos Q2 MotoGP Austria

Ada 2 hal yang disebut menjadi alasan kenapa KTM begitu unggul di trek Red Bull Ring Austria ? Pertama, soal lintasan yang menyajikan menu stop & go dan lanjut trek lurus panjang. Hal ini menjadi keunggulan KTM RC-16.

Hal kedua, soal konstruksi ban Michelin yang memang berbeda karena karakter sirkuit yang dianggap tidak dengan traksi atau daya cengkeram tinggi. Jadi khusus MotoGP Austria, itu hanya sama dengan seri Buriram Thailand dimana terbukti Acosta merebut podium di sprint race.

BACA (JUGA) : Profil Singkat Senna Agius (21 Tahun) Yang Balap MotoGP 2027 Karena Bos Tech3 Inginkan Pembalap Australia

“Saya rasa motor kami bekerja lebih baik (di sini). Dengan ban belakang yang berbeda ini, bagian depan tidak terlalu tertekan, dan saya tidak mengalami masalah besar pada bagian depan seperti yang biasanya saya alami. Jadi, ini memberi saya sedikit lebih banyak kepercayaan diri untuk keluar dan bersepeda, ”tutur Brad Binder yang dilansir Berita Balap dari Motorsport.com.

“Tahun ini, kami mengalami akhir pekan yang lebih baik ketika cengkeraman di lintasan tidak begitu bagus, seperti di Barcelona. Kami dahulu tampil oke di tempat-tempat dengan daya cengkeram yang sangat tinggi, dan sekarang kebalikannya. Jadi, Pedro sangat bagus dalam hal berhenti, dalam hal pengereman dan dengan cengkeraman yang rendah, itu membuat situasi semakin sulit bagi semua orang, ”timpal Pol Espargaro yang balapan menggantikan Maverick Vinales. BB1

Hasil Practice MotoGP Austria 2026 :

1. Pedro Acosta Red Bull KTM (RC16) 1’28.381s
2. Fermin Aldeguer BK8 Gresini Ducati (GP25) +0.127s
3. Ai Ogura Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.187s
4. Marc Marquez Ducati Lenovo (GP26) +0.204s
5. Jorge Martin Aprilia Racing (RS-GP26) +0.222s
6. Fabio Di Giannantonio Pertamina VR46 Ducati (GP26) +0.252s
7. Brad Binder Red Bull KTM (RC16) +0.269s
8. Alex Marquez BK8 Gresini Ducati (GP26) +0.321s
9. Marco Bezzecchi Aprilia Racing (RS-GP26) +0.430s
10. Fabio Quartararo Monster Yamaha (YZR-M1) +0.436s
11. Luca Marini Honda HRC Castrol (RC213V) +0.440s
12. Johann Zarco Castrol Honda LCR (RC213V) +0.484s
13. Diogo Moreira Pro Honda LCR (RC213V) +0.558s
14. Enea Bastianini Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.680s
15. Pol Espargaro Red Bull KTM Tech3 (RC16) +0.710s
16. Alex Rins Monster Yamaha (YZR-M1) +0.720s
17. Franco Morbidelli Pertamina VR46 Ducati (GP25) +0.810s
18. Francesco Bagnaia Ducati Lenovo (GP26) +0.885s
19. Raul Fernandez Trackhouse Aprilia (RS-GP26) +0.949s
20. Takaaki Nakagami Honda Test Rider (RC213V) +1.215s
21. Jack Miller Pramac Yamaha (YZR-M1) +1.568s
22, Toprak Razgatlioglu Pramac Yamaha (YZR-M1) +1.601s

You May Also Like