BeritaBalap.com-Yamaha mesin V4 sedang serius diriset dan dikembangkan. Sudah 2 kali balap wildcard di Misano dan terakhir kemarin di Sepang Malaysia. Namun memang belum menunjukkan perkembangan signifikan.
Akan berlanjut nanti wildcard di putaran final Valencia Spanyol dan seterusnya pengujian akhir musim di trek yang sama. Yang menjadi pertanyaan besar adalah apakah M1 V4 ini siap dipakai untuk seri awal MotoGP 2026 di Buriram Thailand.
Hal demikian yang ternyata diragukan test rider alias pengujia Yamaha Augusto Fernandez. Maksudnya hingga saat ini masih belum kompetitif. Pekerjaan kedepan yang harus all out dilakukan Yamaha karena memang tinggal 1 tahun lagi saja kesempatan menggunakan mesin 1000 cc. Musim 2027 sudah dengan regulasi baru dengan kubikasi 850 cc dan berbagai perubahan menyangkut tehnologi dan paket aerodinamika.
BACA (JUGA) : Pedro Acosta Diperebutkan Tim Pabrikan 2027 ? Baginya Uang Tidak Penting Tapi Motor
“Saya (akan memberi tahu kamu) di Valencia. Sekarang, kami masih jauh (dari kecepatan) tapi jika kami melaju ke arah yang benar setelah semua data yang telah kami analisis., di Valencia kami akan mengonfirmasi. Setelah itu, saya akan mengatakan apakah kami akan siap (untuk Thailand) atau tidak, “ucap Augusto Fernandez yang dikutip Berita Balap dari Motorsport.
“Setelah menganalisis semua data selama akhir pekan, kami tahu memiliki masalah yang sama seperti di Misano. Kami dapat mengatakan bahwa ini adalah hal yang positif karena kami memiliki arah yang jelas untuk diikuti, setidaknya untuk tes berikutnya, untuk balapan berikutnya di Valencia, untuk mencoba meningkatkan diri. Tapi, kami membutuhkan para teknisi sekarang untuk mengerjakan hal-hal baru dan mengikuti arahan ini, “tambah Augusto Fernandez.
Pertanyaan kritisnya, sebetulnya apa masalah penting yang harus dipecahkan M1 V4 ? Ini yang kemudian diungkapkan Augusto Fernandez secara garis besar. Misal menyangkut horse power dari mesin ataupun keseimbangan motor.
“Salah satu topiknya adalah mesin. Saya ingin memiliki seperti yang mereka katakan bahwa kami memiliki lebih banyak tenaga, sesuatu yang lebih mirip dengan apa yang akan terjadi. Kemudian, kami membutuhkan basis. Kami harus terus bekerja dengan apa yang kami lihat disini dan di Misano. Kami membutuhkan keseimbangan motor. Kami tidak seimbang, kami masih tidak seimbang, “tutur Augusto Fernandez.
“Satu-satunya masalah adalah kami tidak punya waktu dan kami ingin siap untuk balapan berikutnya. Kami perlu sedikit mempercepat pengembangan dan prosesnya, tapi hal baiknya adalah ada sesuatu yang jelas, ada arah yang harus diikuti sekarang. Kami harus terus bekerja keras, “tambah Augosto Fernandez. BB1
