BeritaBalap.com-Tim pabrikan MotoGP berlomba untuk menggunakan perangkat holeshot yang diklaim punya banyak kelebihan. Dimulai Ducati yang berlangsung tahun lalu di pacuan GP19 milik Jack Miller, lanjut saat ini dikembangkan pasukan Yamaha dan Aprilia.
Secara umum, holeshot yang notabene tombolnya diletakkan pada setang kemudi, bekerja dengan cara menurunkan suspensi belakang. Tujuannya untuk menghindari gejala wheelie alias ban depan terangkat, juga meningkatkan traksi motor, menambah koefisien aerodinamika dan pada akhirnya mengupgrade top speed.
Pertanyaan lebih lanjut, apakah holeshot ini boleh dipakai di balap moto2 dan Moto3 ? Maksudnya, apakah diijinkan ? Ini jawaban dari bos teknis MotoGP.
“Kami tidak akan sistem ini sampai kepada balap Moto2 dan Moto3 dimana disini penting untuk menekan biaya, “ujar Danny Aldridge selaku Direktur Teknis MotoGP.
“Jika ada yang hadirkan perangkat ini, maka kami akan melarangnya, “tambah Danny Aldridge yang dilansir dari media GPone.com. BB1
