BeritaBalap.com-Enea Bastianini (Gresini Racing) mengungkapkan perbedaan rasa naik pacuan Ducati GP21 dibanding GP19 yang dipakainya selama musim MotoGP 2021. Demikian setelah Bastianini mencobanya dalam test Jerez hari pertama, Kamis (18 November) selama sekira 48 lap.
BACA (JUGA) : Kenapa Pol Espargaro Merasa Sangat Hancur Di Tes Jerez ?
Paling tidak, konteks ini menjawab sehubungan ada yang berpendapat kalau GP21 tidak jauh beda dengan GP19 yang notabene sudah diupgrade.
Namun secara logika sederhana, tetap saja itu berbeda karena perbedaan produksi saja sudah 2 tahun. Belum lagi masalah penyempurnaan tehnologi dalam perfoma mesin, pengereman dan sebagainya. Jadi silahkan pahami ya pernyataan langsung dari Bastianini berikut ini.
BACA (JUGA) : Honda Sudah Siapkan Skenario Jika Marc Marquez Absen Seri Awal 2022 ?
“Saya puas, senang berada di depan. Perbedaannya cukup besar hampir di mana-mana antara GP19 dan GP21. Motor baru ini lebih stabil, baik saat pengereman maupun akselerasi, memungkinkan saya untuk lebih fokus pada gaya berkendara saya, “ucap Enea Bastianini yang sukses berada di posisi ke-3 dalam hasil test Jerez dan ini hanya berjarak tipis 0,089 detik dari Takaaki Nakagami (LCR Honda).
“Mesinnya juga sedikit lebih baik, traksinya bagus. Ini baru hari pertama pengujian, tetapi perasaan itu langsung sangat positif. Saya pikir motor ini memiliki banyak potensi. Tim ini fantastis, kami melakukan pekerjaan dengan baik. Fausto memang sudah pergi, tapi saya yakin dia memandang kami di bawah dan tersenyum, “tambah Enea Bastianini yang dikutip dari Tuttomotoriweb. BB1
Hasil Tes MotoGP Jerez, 18 November:
1. Nakagami, Honda, 1: 37.313 menit
2. Zarco, Ducati, + 0,043 detik
3. Bastianini, Ducati, + 0,089
4. Bagnaia, Ducati, + 0,102
5. Vinales, Aprilia, + 0,361
6. Rins, Suzuki, + 0,497
7. Morbidelli, Yamaha, + 0,571
8. Miller, Ducati, + 0,689
9. Quartararo, Yamaha, + 0,707
10. Brad Binder, KTM, + 0,773
11. Marini, Ducati, + 0,836
12. Martin, Ducati, + 0,839
13. Pol Espargaró, Honda, + 0,852
14. Mir, Suzuki, + 0,881
15. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,894
16. Alex Márquez, Honda, + 0,975
17. Oliveira, KTM, + 0,999
18. Dovizioso, Yamaha, + 1.285
19. Fernandez, KTM, +1.770
20. Kallio, KTM, + 1.963
21. Guintoli, Suzuki, + 2.183
22. Di Giannantonio, Ducati, + 2.315
23. Savadori, Aprilia, + 2.414
24. Gardner, KTM, + 2.857
25. Bezzecchi, Ducati, + 3.419
26 Tsuda, Suzuki, + 3,623
27. Darryn Binder, Yamaha, + 4,436
