BeritaBalap.com-Mekanik Bima Aditya The Strokes55 membuktikan spesialnya klep MCR dalam balap Asia Road Race, kejurnas ataupun balap setara kejuaraan nasional. Ini dalam konteks Asia Road Race, kemudian Java Race Championship dan Kejurnas MRS 2026 Minggu lalu (26 April). Pastinya di kelas UB150.
Bahkan di pentas balap seri 1 Java Race Championship 2026 di Mijen Semarang beberapa waktu lalu, itu dengan regulasi RPM bebas. Sebebas-bebasnya. Jadi betul-betul pengujian kekuatan naik-turun katup MCR hingga lift atau angkatan klep lebih dari 9 mm dalam RPM hingga 14.800-15.000. Faktanya, terbukti kuat dan tahan lama.
Hasilnya, podium 1-2 MP1 Open direbut Alfi Husni dan Aldiaz Aqsal bersama tim Ziear LFN Adelin MCR RBT34. Inipun terjadi di Asia dimana Gupita Kresna dan Alfi Husni bergantian merebut podium terbaik. Ataupun dalam Kejurnas MRS 2026 pekan kemarin dimana Rendi Odding menjadi yang terbaik.
Sesuai regulasi UB150, maka diameter klep ex dan in ialah 21 mm dan 19 mm. Infonya, material katup MCR ini dari bahan spesial yang biasa dipakai untuk motor-motor gede alias moge. “Selain kuat, juga ringan dan konstruksi batangnya terbukti handal. Tidak pernah ada masalah, “tukas Bima Aditya The Strokes 55 yang bermarkas di Solo Baru, Sukoharjo, Jawa Tengah.
Makanya sangat kuat dalam kinerja naik-turun untuk menakar gas aktif yang disiap dikompresikan. Terlebih penting dalam momen RPM atas. So, jangan salah pilih lagi. Pakai saja klep MCR yang memang direkomendasikan tuner Bima Aditya The Strokes 55. BB1
