BeritaBalap.com-Tenaga standar dari Yamaha NMax sekitar 15 HP (Horse Power) pada RPM 8000. Itu bawaan standar, lain hal jika kemudian di bore-up. Tambah ngacir.. ! Nah, pastinya tubuh semok NMax 155 wajib didukung dengan kinerja pengereman yang spesial.
Maksudnya dengan perangkat yang sudah terbukti kualitasnya. Dalam hal ini, TDR menghadirkan produk cakram depan dan belakang yang disebut Racing Disc Rotor TDR N Spec Front & Rear. Jadi memang diperuntukkan untuk bagian depan dan belakang NMax. Oh ya, diameternya 230 mm.
BACA (JUGA) : Yuk Percantik NMax Anda Dengan Wind Shield TDR Racing ! Dijamin Sporty, Hanya 550 Ribu-An
Soal bahan dijamin dengan kualitas tinggi berdasarkan riset mendalam TDR Racing, juga optimal dalam melepas panas saat perjalanan jauh dan pastinya tahan lama alias awet dipakai. Ingat, bahwa TDR Racing adalah produk yang merupakan pemain senior di balap nasional dan internasional.
BACA (JUGA) : Yuk Bore-Up NMax Atau Aerox ! Bisa 178, 180 Dan 183 Cc, Pastikan Blok Silinder Keramik TDR Racing !
Sebelum yang lain hadir, TDR sudah eksis dahulu. Bahkan punya event balap yang berdiri-sendiri. Makin spesial, hargan Racing Disc Rotor TDR N Spec Front & Rear cukup Rp. 530 ribu-an saja untuk satu paket disc depan dan belakang.
Untuk informasi lebih lanjut, silahkan KLIK link berikut ini : bit.ly/TDRDiscRotorNspecNMAX.BB1
Bisa juga anda dapatkan di distributor Mitra 2000 di berbagai kota atau bisa kontak yang dibawah ini :
Yonk Jaya Motor Bandung, Jl. Ahmad Yani No. 358-360 Cicadas Bandung
Untuk bergabung menjadi Reseller Hub WhatsApp : 0812 2032 6491
(TERIMA GROSIR AND RETAIL)
(Depan Auditorium Unsoed Purwokerto)
Fast Respon Wa : 0895 0275 5208
