Beritabalap.com-Selamat untuk Erwin Ridwansyah, seeded anyar (2017) yang langsung melejit meraih juara nasional kelas bergengsi MP1 (150) dalam Kejurnas Motorprix 2017 Region 1 (Sumatera). Pebalap tim Yamaha Bintang Centula 41RK Oku Timur yang dikomandoi Aldi Gurlanda, ST, MM selaku pemilik tim ini menjadi bukti dominasi pabrikan garputala setelah sebelumnya juga merebut juara nasional di MP1 (150 cc) dan MP2 (125 cc) region 5 (Sulawesi).
Mungkin banyak yang belum paham bahwa Erwin Ridwansyah yang selama ini dimentori racer senior Rey Ratukore dikawal tuner asal Yogyakarta, Taufik TMS Mandiri. Kalau untuk mapping pengapian dari ECU aRacer diback-up Dwix MKO Racing, juga asal Yogyakarta. Kabarnya Dwix MKO juga mengapikasi booster (antara aki dan ECU) by MKO yang diklaim dapat menstabilkan tegangan listrik hingga 14 volt.
“Jadi saat di dyno di Mototech Yogyakarta, tenaga Yamaha MX King 150 ini 31,2 HP (Horse Power). Itu didapat pada rentang RPM sekitar 13.200. Kita tidak sekedar mengejar HP dan torsi, juga terpenting kenyamanan pebalap. Terutama saat masuk dan keluar tikungan karena memang trek di Motorprix Sumatera sebagian besar dadakan atau semi-permanen, “terang Taufik TMS Mandiri.
“Camshaft menjadi fokus riset. Masukan rider dan data yang kita miliki terus disempurnakan dan diterjemahkan dalam menentukan sudut buka-tutup katup masuk dan buang. Sudut buka tutupnya 60/30 derajat dengan overlap 28 dan 28,5 untuk sisi in dan ex. Kalau lift-klep, aman di angka 8,6 mm dan 8,5 mm untuk klep masuk dan buang, “ujar Taufik TMS Mandiri yang juga mantan pebalap di era Ninja 150 (Standar) dan langganan jawara.
“RPM tertinggi bermain di angka 13.700 ribuan. Ini kita pakai Throttle-Body SYS Racing diameter 33 mm. Flowrednya 240 double-injector, “tambah Taufik TMS Mandiri yang mengaku mengapikasi ban IRC Fasti2 yang memang diperuntukkan buat trek semi-permanen alias bukan permanen.
Oh ya, kabarnya untuk kabel-body dari Yamaha MX King 150 ini pakai kabel pesawat. Diklaim sanggup menaikkan tenaga hingga 2 DK. Wow… Sabar ya ! Nanti portal beritabalap.com yang paling lengkap bicara berita balap akan membahasnya lebih lanjut. BB1
Spesifikasi :
Piston : SND Racing
Klep : 23/21 mm (UMA)
Throttle Body : SYS Racing 33
Rasio : 13-33 (1), 16-29 (2), 21-30 (3), 21-26 (4), 21-23 (5), 22-22 (6)
Knalpot : DRC
Ban : IRC Fasti2
