BeritaBalap.com-Iker Lecuona menjadi rookie atau pendatang baru tercepat dalam pengujian hari pertama MotoGP di trek Ricardo Tormo, Valencia, Spanyol, Selasa (19 November). Ada di deretan ke-13.
Lebih cepat dibandingkan rookie lainnya, Brad Binder (Red Bull KTM) dan Alex Marquez (Repsol Honda) yang masing-masing di posisi ke-21 dan ke-23. Oh ya, ini petarung tim Red Bull Tech3 KTM dengan pacuan KTM RC16. Lecuona yang berusia 19 tahun tertinggal 1,482 detik dari Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) yang meraih urutan terdepan.
BACA (JUGA) : Tes MotoGP Valencia (Hari 1) : Alex Marquez Paling Belakang Diantara Rookie, Apa Katanya ?
Total doi melahap 54 lap di test hari pertama ini. “Saya harus melakukan beberapa hal, terutama gaya mengemudi saya. Masih ada banyak ruang untuk perbaikan, “tukas Iker Lecuona yang berasal dari Spanyol dan ada di urutan ke-12 dalam klasemen akhir Moto2 (2019).
“Tentu saja, akan membantu jika saya dapat melakukan lebih banyak kilometer dengan motor ini, tetapi saya harus meningkatkannya secara umum. Saya menggunakan motor yang sama dengan di final musim. Itu bagus untuk saya karena saya butuh lebih banyak jam terbang. Motor baru akan tiba di Malaysia pada bulan Februari namun saya belum membutuhkannya, “tambah Iker Lecuona yang sempat terjatuh namun tetap dalam kondisi prima.
BACA (JUGA) : Tes Valencia (Hari 1) : Quartararo Tercepat, Tapi Mengeluh Soal Swingarm Karbon, Kenapa ?
Lebih lanjut, Lecuona juga menyebut bahwa ada pe-er fisik, terutama kekuatan lengan yang harus ia tingkatkan. Termasuk gaya balap. Dia merasakan perbedaan besar ketika membuntuti Marc Marquez (Repsol Honda).
“Secara fisik, ini adalah tantangan yang mirip dengan Moto2, tapi saya masih harus melatih lengan saya. Namun saya harus meningkatkan di semua bidang, ternyata ketika saya mengemudi di belakang Marc Marquez, itu perbedaan besar. Saya hanya perlu lebih banyak kilometer untuk meningkatkan, “timpal Iker Lecuona. BB1
Hasil Tes Valencia, 19 November:
1. Quartararo, Yamaha, 1: 30,163 mnt
2. Viñales, Yamaha, 1: 30,327 mnt, + 0,164 detik
3. Morbidelli, Yamaha, 1: 30,650, + 0,487
4. Dovizioso, Ducati, 1: 30.665, + 0,502
5. Marc Márquez, Honda, 1: 30.698, + 0.535
6. Mir, Suzuki, 1: 30.811, + 0.648
7. Rins, Suzuki, 1: 30.958, + 0.795
8. Pol Espargaró, KTM, 1: 30.974, + 0.811
9. Rossi, Yamaha, 1: 31.012, + 0.849
10. Miller, Ducati, 1: 31.130, + 0.967
11. Crutchlow, Honda, 1: 31.183, + 1.020
12. Petrucci, Ducati, 1; 31.433, + 1.270
13. Lecuona, KTM, 1: 31.645, + 1.482
14. Iannone, Aprilia, 1: 31.674, + 1.511
15. Rabat, Ducati, 1: 31.775, + 1.612
16. Aleix Espargaró, Aprilia, 1: 31.815, + 1.652
17. Pedrosa, KTM, 1: 31.863, + 1.700
18. Pirro, Ducati, 1: 32.016, + 1.853
19. Abraham, Ducati, 1: 32.034, + 1.871
20. Smith, Aprilia, 1: 32.090, + 1.927
21. Binder, KTM, 1: 32.645, + 2.482
22. Bradl, Honda, 1: 32.833, + 2.670
23. Alex Márquez, Honda, 1: 32.873, + 2.71
