BeritaBalap.com-Teknisi Yamaha sedang bekerja all-out. Super keras dalam meriset dan mengembangkan mesin inline 4 yang dipakai saat ini oleh tim Monster Energy Yamaha dan tim satelit Pramac Racing, juga meriset mesin anyar konstruksi V4 dan pastinya mesin untuk regulasi baru 2027 (850 cc).
Bos Yamaha Paolo Pavesio mengakui bahwa pekerjaan saat ini begitu complicated. Banyak yang harus dikerjakan dan itupun dikejar waktu.
Misal mesin V4 silinder 1000 cc yang seharusnya dapat digunakan untuk MotoGP 2026. Kan tinggal beberapa bulan lagi. Jika tidak dipakai saat 2026, maka menjadi percuma karena tahun 2027 sudah dengan aturan baru lagi.
“Jadi inilah mengapa kami mengantisipasi upaya ini dan mungkin membangun 1 motor untuk 1 tahun karena kami masih belum yakin akan balapan di tahun 2026 dengan mesin baru berbasis V4 meskipun ini jelas merupakan target. Kami perlu mulai mengumpulkan informasi baru dan mempelajari konfigurasi baru untuk tahun 2027 tetapi berpotensi untuk tahun 2026, “terang Paolo Pavesio selaku General Manager Yamaha Motor Racing.
BACA (JUGA) : Quartararo Menilai Peluangnya Lawan Marc Marquez Jika Motornya Setara
“Inilah alasan kami melakukan apa yang sedang kami lakukan. Ini momen yang sangat menantang sekaligus mengasyikkan. Kami telah berusaha semaksimal mungkin pada motor yang ada saat ini agar lebih kompetitif, dan kami telah melihat peningkatan performa yang signifikan. Kami sedang mengembangkan motor untuk tahun 2026 dan secara paralel juga sedang mengerjakan motor untuk tahun 2027. Ini rumit, mengasyikkan, tetapi juga dibutuhkan jika kami ingin kembali ke posisi yang kami inginkan, “tambah Paolo Pavesio yang dikutip dari Berita Balap dari Crashnet. BB1
