BeritaBalap.com – Suzuki melakukan perubahan yang bertahap selama ikut MotoGP. Pabrikan Hamamatsu tidak ingin kesalahan GSX-RR V4 yang pernah dibuat beberapa tahun lalu, terulang kembali di inline 4 silinder saat ini.
BACA (JUGA) : Tonton Video Detail GSX-RR 2020, Power Naik 10 Dk, Rangka Makin Tipis
Konsep Suzuki melakukan penambahan power secara perlahan. Step by step seiring dengan development sasis yang menyertainya.
“GSX-RR 2020 merupakan evolusi dari tahun sebelumnya. Kami sudah melihat power kami makin besar demikian pula dengan top speed. Para desainer kami tidak akan kesulitan untuk mendapat power besar, itu sangat mudah. Namun kami tidak ingin semua itu bertambah buruk,”terang Davide Brivio, manager tim Suzuki Ecstar ini.
BACA (JUGA) : Alex Rins Bantah Sudah Tanda Tangan Kontrak Suzuki (2021-2022), Pindah Ducati ?
Untuk saat ini Suzuki sudah memiliki kelebihan 10 dk dari GSX-RR 2019, artinya secara top speed dipastikan akan lebih tinggi dari motor tahun lalu.
Pembatasan power 10 dk tersebut sedikit ditahan untuk melihat pengembangan pada sasis GSX-RR 2020. Suzuki tidak ingin salah langkah lagi. WIC
