Rahasia Korekan Ninja 150 ABRT, Jawara Sport 2 Tak TU155 Dragbike Salatiga !

Beritabalap.com-Ini pacuan berbasic Ninja 150 yang merebut podium juaraa saat Dragbike 2017 Salatiga, Jawa Tengah di Sirkuit Jl. Kartini, Minggu kemarin (29 Oktober).  Podium juara kelas Sport 2 Tak Tune-up s/d 155 dicetak Ninja 150 yang dikawal langsung tuner asal Salatiga, AB. Mbendol, punggawa tim ABRT20.

Oh ya, catatan waktunya fantastis yaitu 6,956 detik untuk menu lintasan 201 meter. Jokinya adalah Yuda AP. Rahasia korekannya, mengaplikasi magnet standar YZ125. Terbukti lebih cepat saat momen akselerasi dan pastinya dalam konteks perpindahan percepatan. “Lebih cepat responnya antar gigi. Tinggal joki harus lihai saat lepas start karena kerap sliding, “tutur Yuda AP.

“Bobot magnetnya dibubut hingga 500 gram, “tukas AB Mbendol yang juga pemilik brand knalpot ABRT20. Untuk tinggi port-exhaust alias lubang buangnya 27,5 mm. Itu diukur dari bibir silinder, sedang lebarnya 44 mm. Bentuknya seperti bawaan asli Ninja 150. Pastinya fokus untuk mengejar RPM atas. Utamanya di atas RPM 12.000.

koizumi
Knalpot ABRT20

Kalau port-transfer dibuat dengan tinggi 44 mm. Proses pembilasan gas aktif jadi lebih optimal untuk mensupport langkah kompresi. Menyangkut desain knalpot ABRT20 sengaja didesain ulang sesuai dengan kebutuhan mesin. “Ini riset terbaru kita, “tambah AB Mbendol yang siap dikontak di HP : 0857 4323 3617 atau 0822 9950 7120 untuk pemesanan knalpot Ninja 150. D14N

SPESIFIKASI :

Karburator       : Keihin PWK 38 (Reamer 41)

Rasio                 : 16-28 (1), 20-28 (2), std-24 (3), std-23 (4)

Knalpot             : ABRT20

Magnet              : YZ125

Final Gear         : 13-37 (201 meter)

 

Facebook Comments

You May Also Like