BeritaBalap.com-Kudabesi yang menjadi foto utama berita ini merupakan juara nasional MP2 (125 cc) dalam hajatan Grand Final Motorprix 2017 Aceh Timur (3 Desember). Dibesut Rafid Topan dari tim Yamaha Yamalube Syafina IRC KYT. Pastinya dengan Ban IRC Fasti. Asli, loh bro !
Lebih lanjut diinvestigasi, pacuan Jupiter Z-1 yang diklaim punya tenaga 26,5 HP (Horse Power) ini punya ramuan spesial dalam konteks rasio percepatan. “Jadi karena treknya bukan permanen, juga belum pernah tampil disana, jadi kita bawa beberapa opsi hitungan rasio. Terlebih juga ada lintasan yang menurun. Intinya perlu ujicoba dengan pilihan rasio, “ujar Gendut GDT Racing yang pastinya pula mengaplikasi Throttle Body SYS diameter 30 mm. Asli, loh bro !
Pada akhirnya, diplot dengan perbandingan rasio 13-33 (1), 16-28 (2), lanjut 18-26 (3) dan 23-28 (4). Oh ya, bagi yang ingin menulis dengan data tersebut, silahkan saja karena memang belum ada yang nulis. Maklum saja, datang ke lintasan balap belum tentu rajin nulis. Ada yang maksimal 2-3 berita saja. Malah ada yang baru 1 tulisan aja. Itupun hari Selasa dan gak ada teknisnya. He he he he…
Kembali ke bahasan awal. Nah, kinerja rasio pastinya berujung pada gear-set alias rantai dan gir yang mentransfer tenaga ke roda belakang. Dalam konteks ini, Gendut GDT Racing mengadopsi gear-set SSS yang memang sudah terbukti. Terbukti nyata, selain juara nasional MP2, juga jawara region Jawa. Oh…
“Tidak ada masalah, selalu kuat. Tidak pernah kendor, stabil dengan gaya balap Topan yang agresif. Kemarin di Aceh Timur pakai perbandingan 14-45 “beber Gendut GDT Racing yang setia dengan kinerja pengapian sistem rotor dan optimal dengan durasi camshaft 272 derajat.
Pada sisi lain, gear-set SSS juga memback-up tim Sidrap Honda Daya KYT Nissin IRC Trijaya Racing yang menghantar Afridza Syach merebut juara nasional pemula MP3 dan MP4. Oh ya (lagi), ini juga pakai ban IRC loh. Asli, bro !
“Konstruksi gear-set kita sudah terbukti nyata. Material gir belakang dari alumunium dari level terbaik. Rantai juga sangat optimal dalam pelumasan. Yang pasti, gear-set SSS sangat baik dan cocok dan kuat untuk keperluan harian. termasuk yang demen turing, “bangga Hangky Kurniawan, Manajer Marketing PT. Trivera selaku distributor gear-set SSS. Finally, SSS tidak hanya support Motorprix 2017, juga membuktikan output prestasi. Congrats.. BB1
