BeritaBalap.com – Event modifikasi terbesar se Kalimantan Utara bakal diselenggarakan sekitar 2 minggu mendatang, Kaltara Motofest 2K23 rencananya bakal diselenggarakan pada 13 hingga 14 Oktober mendatang dengan beberapa kelas yang diadakan.
Nantinya bakal ada sekitar 2o kelas yang akan dibuka untuk memenuhi permintaan modifikasi di Kalimantan tersebut, dan rencanya bakal banyak hadiah untuk peserta yang ikut pada gelaran musim ini.
BACA (JUGA) : Bukti Dukung Otomotif, Gubernur Kaltara Siapkan Hadiah Total 101 Juta Dan Motor Untuk Open Race Gubernur Kaltara 2K23 !!
“Alhamdulillah kami sudah bisa konsisten untuk mengadakan event modifikasi tahunan ini, dan tahun ke 6 ini rencananya kami bakal membuat kemasan lebih bagus dan lebih menarik setelah mendapat usulan dari teman-teman modifikator di Kalimantan Utara ini,” ungkap Abdul Qifli pentolan otomotif Kaltara.
Bakal diselenggarakan di samping Family Mart Bulungan, Kaltara nantinya bakal dibikin lebih meriah dengan beberapa tambahan acara macam safety riding, painting for children dan painting helm supaya lebih menarik.
“Dibikin lebih menarik supaya makin ramai pengunjung serta peserta yang hadir, ditambah lagi bakalan banyak UKM disekitar lokasi yang bisa dijadikan tempat nongkrong peserta dan pengunjung yang hadir,” imbuh pria ramah ini.
BACA (JUGA) : Masuk Tahun Ke 5, Kaltara Motofest Bakal Siapkan Reward Khusus Bagi Peserta Tahun Depan !!
Tidak lupa juga, acara yang didukung penuh oleh komunitas motor terbesar di Kaltara yaitu Fear Of Rain Riders Brotherhood (For Riders) bakal hadir untuk meramaikan gelaran modifikasi tahunan Kaltara tersebut.
“Total hadiah sekitar Rp 75 juta untuk peserta yang ikut pada Kaltara Motofest musim ini, kelasnya juga makin banyak nih supaya peserta tidak bingung dengan kelas yang kami buka tahun ini,” imbuhnya.
Nah, untuk regulasinya bakal penulis hadirkan supaya peserta bisa lebih paham dan tidak salah kelas nantinya atau bisa menghubungi 0812-1525-5129 (regulasi) dan 0812-7378-8537 (pendaftaran).
Regulasi Kaltara Motofest 2K23 :
2 Tak Bebek Class
The Best Standar Fashion :
Modifikasi motor minimalis atau style harian yang meliputi kreativitas, cat, striping serta pemakaian aksesories. Bodi motor diwajibkan standar, mengutamakan safety dan kelengkapan motor. Diperbolehkan ganti warna tapi tidak diperbolehkan airbrush total. Ubahan kaki-kaki tidak diperbolehkan frontal dan tidak merubah bentuk asli motor seperti suspensi konvensional diganti monosok. Motor diwajibkan layak jalan dan fungsional.
The Best Restorasi Original :
Restorasi motor yang tidak memperbolehkan mengubah bentuk bodi atau custom, lebih ke arah restorasi ke bentuk bawaan pabrik dan diperbolehkan cat ulang dengan warna polos atau dengan penambahan striping. Penggunaan part chrome hanya sebatas 20 persen tidak lebih, kelengkapan motor harus ada serta fungsi dan layak jalan.
2 Tak Sport Class
The Best Standar Fashion :
Modifikasi motor minimalis atau style harian yang meliputi kreativitas, cat, striping serta pemakaian aksesories. Bodi motor diwajibkan standar, mengutamakan safety dan kelengkapan motor untuk menambah penilaian. Diperbolehkan ganti warna tapi tidak diperbolehkan airbrush total. Ubahan kaki-kaki tidak diperbolehkan frontal dan tidak merubah bentuk asli motor seperti suspense konvensional diganti monosok. Motor diwajibkan layak jalan dan fungsional.
The Best Restorasi Original :
Restorasi motor yang tidak memperbolehkan mengubah bentuk bodi atau custom, lebih ke arah restorasi ke bentuk bawaan pabrik dan diperbolehkan cat ulang dengan warna polos atau dengan penambahan striping. Penggunaan part chrome hanya sebatas 20 persen tidak lebih, kelengkapan motor harus ada serta fungsi dan layak jalan.
2 Tak & 4 Tak Sport / Bebek Class
Open Modification :
Modifikasi lebih ke arah daily use diperbolehkan tema racing atau standar, cat ulang dengan warna polos, bunglon, Mutiara. Xyralic, hologram, glitter, dub city tapi tidak diperbolehkan airbrush total. Mencoak bodi motor diperbolehkan sepanjang tidak terlalu frontal. Bagian kaki-kaki diperbolehkan modifikasi selama tidak terlalu frontal dan tidak terlalu ekstreme, diutamakan part fungsional dan layak jalan.
Matic Class
The Best Painting :
Modifikasi dengan basis motor matic, lebih cenderung pada permainan serta perpaduan warna cat motor atau airbrush tidak menyeluruh. Didukung dengan penambahan aksesories senada dengan tema cat dan motor serta part harus fungsional serta layak jalan.
The Best Extreeme :
Konsep ubahan kustom mengacu kepada semua konsep ubahan tidak umum/ ekstrem/ radikal. Dibebaskan mengubah dan merancang ulang bentuk sasis, bodi dan segala komponen yang ada pada motornya termasuk mesin.
The Best Daily :
Modifikasi motor minimalis atau style harian yang meliputi kreativitas, cat, striping serta pemakaian aksesories. Bodi motor diwajibkan standar, mengutamakan safety dan kelengkapan motor. Diperbolehkan ganti warna tapi tidak diperbolehkan airbrush total. Ubahan kaki-kaki tidak diperbolehkan frontal dan tidak merubah bentuk asli motor seperti suspensi konvensional diganti monosok. Motor diwajibkan layak jalan dan fungsional.
Custom Class
The Best Choper Bobber Style :
Terbuka untuk semua jenis dan tipe motor dengan konsep ubahan mengacu pada tampilan atau konsep Chopper atau Bobber.
The Best Jap Style :
Kategori ubahan motor bergaya Japstyle/Bratstyle ubahan kepada bentuk Classic Dual Purpose.
The Best Scramble :
Kategori ubahan motor bergaya tracker mencakup gaya Scrambler, flat tracker, street tracker, classic enduro atau ubahan kepada bentuk Classic Dual Purpose dan tipe motor kapasitas mesih dibawah 250 CC.
The Best Painting :
Modifikasi dengan basis motor bebek atau motor sport, lebih cenderung pada permainan serta perpaduan warna cat motor atau dikombinasikan airbrush tidak full. Cat ulang dengan warna polos, bunglon, Mutiara. Xyralic, hologram, glitter, dub city. Didukung dengan penambahan part modifikasi yang selaras atau seimbang dengan tema cat.
The Best Detailing :
Modifikasi custom dengan tema apapun dengan didukung cat ulang dengan warna polos, bunglon, Mutiara. Xyralic, hologram, glitter, dub city tapi tidak diperbolehkan airbrush total. Diperbolehkan coak atau custom bodi motor. Bagian kaki-kaki diperbolehkan modifikasi selama tidak terlalu frontal dan tidak terlalu ekstreme, diutamakan part fungsional dan layak jalan.
All Class
The Best Kaltara Etnic :
Modifikasi motor yang dilakukan lebih cenderung pada MOTIF etnic Kalimantan Utara, motif tersebut bisa melalui painting/airbrush, cutting stiker atau ukiran grafir diperbolehkan.
The Best Of The Best :
Terbuka untuk semua jenis dan tipe motor buatan America, Japan dan Eropa. Konsep ubahan kustom mengacu kepada semua konsep ubahan tidak umum/ ekstrem/ radikal.
Peserta dibebaskan mengubah dan merancang ulang bentuk sasis, bodi dan segala komponen yang ada pada motornya termasuk mesin.
Vespa Class
The Best Restorasi Original :
Tidak diperbolehkan mengubah bentuk bodi atau custom, lebih ke arah restorasi ke bentuk bawaan pabrik dan diperbolehkan cat ulang dengan warna polos atau dengan penambahan striping. Penggunaan part chrome hanya sebatas 30 persen tidak lebih, kelengkapan motor serta fungsi dan layak jalan.
The Best Extreeme :
Konsep ubahan kustom mengacu kepada semua konsep ubahan tidak umum/ ekstrem/ radikal. Dibebaskan mengubah dan merancang ulang bentuk sasis, bodi dan segala komponen yang ada pada motornya termasuk mesin.
The Best Painting :
Konsep ubahan lebih cenderung pada permainan serta perpaduan warna cat motor atau dikombinasikan airbrush tidak full. Cat ulang dengan warna polos, bunglon, Mutiara. Xyralic, hologram, glitter, dub city. Didukung dengan penambahan part modifikasi yang selaras atau seimbang dengan tema cat.
Old’91 Class
The Best Restorasi :
Restorasi motor keluaran maksimal tahun 1991, tidak memperbolehkan mengubah bentuk bodi atau custom, lebih ke arah restorasi ke bentuk bawaan pabrik dan diperbolehkan cat ulang dengan warna polos atau dengan penambahan striping. Penggunaan part chrome hanya sebatas 20 persen tidak lebih, kelengkapan motor harus ada serta fungsi dan layak jalan dan wajib menyertakan STNK sesuai motor. Detail motor lebih ke original part tidak diperkenankan menggunakan part aftermarket atau part motor lain.
