Tim Red Bull Honda Masih Pakai ECU Lama, Padahal Regulasi WSBK 2018 Magneti Marelli, Kenapa ?

BeritaBalap.com-Menarik mencermati keputusan tim Red Bull Honda yang belum juga menggunakan otak pengapian atau ECU Magneti Marelli pada pacuan terbaru Honda CBR1000RR SP2. Itu saat di pengujian Portimao, Portugal, akhir pekan kemarin (27-28 Januari).

Padahal Dorna selaku promotor penyelenggara sudah memutuskan sifatnya wajib untuk regulasi balap superbike musim ini (WSBK 2018). Jadi pasukan yang mengandalkan duet rider, Leon Camier dan Jake Gagne ini masih memakai ECU Cosworth. Ada apa ini ? Apa yang menjadi alasannya ?

Ternyata, masih berhubungan dengan perfoma mesin yang belum optimal. Tahapannya belum sampai kesana. “Elektronik belum masuk daftar kami, “tegas Kervin Bos selaku manajer tim secara mengejutkan. “Portimao adalah trek terberat bagi Honda. Jadi kita harus merasa benar dahulu untuk trek. Setelah itu baru akan bagaimana langkah untuk melanjutkan, “tambahnya.

koizumi

Faktanya memang, Camier yang ada di posisi ke-7 mengukir waktu 1 menit 43,216 detik masih berjarak 1,5 detik dari Jonathan Rea (Kawasaki Racing Tam) yang meraih posisi terbaik. Sedang Jack Gagne sebagai pendatang baru WSBK 2018 dan ada di deretan ke-15, justru lebih jauh lagi dengan gap hingga 2,6 detik.

“Jack memang belum pernah kesini. Portimao seperti roller-coaster baginya. Dia hanya harus melakukan banyak putaran, kemudian kita akan melanjutkan rencana pengujian kita. Begitu kita mencapai tingkat yang baik, maka kita akan memikirkan perangkat elektronik, “tukas Kervin Bos. Oh begitu rencananya ! BB1

Hasil Tes WSBK Portimao, Portugal :

1. Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing ZX-10RR 1m 41.475s

2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10RR 1m 41.952s

3. Michael van der Mark NED PATA Yamaha YZF-R1 1m 42.218s

4. Marco Melandri ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R 1m 42.695s

5. Alex Lowes GBR PATA Crescent Yamaha R1 1m 42.822s

6. Leon Camier GBR Red Bull Honda CBR1000RR SP2 1m 42.944s

7. Eugene Laverty IRE Milwaukee Aprilia RSV4 1m 42.953s

8. Chaz Davies GBR Aruba.it Racing Ducati Panigale R 1m 42.966s

9. Toprak Razgatlioglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-10RR   1m 42.991s

10. Michael Rinaldi ITA Aruba.it Racing Ducati Panigale R 1m 43.329s

11. Xavi Fores ESP Barni Ducati Panigale R 1m 43.476s

12. Loris Baz FRA Althea BMW S1000RR 1m 43.481s

13. Jordi Torres ESP MV Agusta 1000 F4 1m 43.670s

14. Lorenzo Savadori ITA Milwaukee Aprilia RSV4 1m 43.978s

15. Jake Gagne USA Red Bull Honda CBR1000RR SP2 1m 44.052s

16. Raffaelle De Rosa ITA MV Agusta Reparto Corse by Vamag 1m 45.432s (World Supersport)

17. Alessandro Delbianco ITA Althea BMW S1000RR 1m 45.671s (European Superstock)

18. Kenan Sofuoglu TUR Puccetti Kawasaki ZX-6R 1m 45.740s (World Supersport)

19. Ondrej Jezek CZE Guandalini Yamaha YZF-R1 1m 45.829s

20. Ayrton Badovini ITA MV Agusta Reparto Corse by Vamag F3 675 1m 46.125s (World Supersport)

21. Niki Tuuli FIN CIA Landlords Insurance Honda 1m 46.423s (World Supersport)

22. Ole Bjorn Plassen NOR Plaasen Road Racing Team Ducati Panigale R 1m 46.688s (European Superstock)

23. Hikari Okubo JPN Puccetti Kawasaki ZX-6R 1m 46.753s (World Supersport)

24. PJ Jacobsen USA TripleM Honda CBR1000RR SP2 1m 46.839s

25. Andrew Irwin GBR CIA Landlords Insurance Honda 1m 47.145s (World Supersport)

26. Mike di Meglio ITA GMT-94 Yamaha YZF-R6 1m 47.654s (World Supersport)

Facebook Comments

You May Also Like